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极地游览:“可持续”比“高端”更有意思-中青在线

2018-01-23 14:29

  作者:兰存子(中国环境迷信研讨院助理研究员)

   地球南北两极独特的做作环境、常见的动动物和绮丽的极地景色,让人无穷向往。对于一些人来说,到地球最边远的地方去看一看极具引诱力而且事实可行。于是,去南极与企鹅拍照、到北极与北极熊共舞,就成了不少旅游喜好者的幻想。现在,这种非同寻常的旅游体验已经风行开来,并被称为“高端旅游”。

  近年来,奢华邮轮访问南、北两极成为热点航线。图为来自法国的庞洛邮轮到访南极。林逸摄 光明图片/视觉中国

   丰硕多彩的极地旅游资源

  作为至今地球上独一没有常住居民、没有主权国家且储藏着丰盛资源的地方,南极不设边卡,无需签证,在众多国际法规的束缚下成为世界最大的全方位开放自在港。到南极旅游,第一眼看到的是威风凛凛、苍莽无边的冰雪。南极的冰川是地球上范围最大的,所包括的淡水量占寰球淡水资源的70%以上。到了南极,天然要和这里的永恒居民??企鹅打个照面。它们风采翩翩、举止优雅,看到人类会自动跑过来拍板弯腰、憨态可掬。在南极还能欣赏到海豹、信天翁等野活泼物,福气好的话甚至能碰上驯鹿。

  近年来,为了吸引游客,南极旅游的情势日趋多样化,在固定景点参观和考核站旅行的基础上,又增长了雪地野营、冰海漂流、追赶鲸鱼、直升机历险等刺激的行程体验和极限挑战名目。

  与南极不同,北极地区的海洋、岛屿及其近岸海疆分属俄罗斯、加拿大、美国、挪威、丹麦、冰岛、瑞典、芬兰8个环北极国家,良多处所有原住民栖身。到北极旅游,可以通过入住当地小镇、与当地居民交换感触极地生活,了解神秘的纽因特人在极寒环境下如何生存以及因此构成的奇特民俗文明。此外,观赏色彩残暴的北极光、深谷白雪映衬的苔原、环绕在山峰间的乳白冰流、蔚蓝海湾中的冰架等绚丽天然景观,追寻北极熊、白鲸的踪影,休会极地沙漠徒步、狗拉雪橇、湖上捕鱼、极光狩猎等特点活动,对于前往北极旅游的人都充斥无限魅力。

  北极风铃草 陈晓东摄/光明图片

  极地旅游机会背地有挑战

  国际南极旅游组织行业协会(IAATO)最新颁布的数据显示:2016年至2017年,全世界赴南极游客总数为44367人,其中中国游客数目占全体赴南极游客的12%,仅次于美国的33%,位居第二位。北极旅游虽然没有相似组织的统计数字,但成长态势与南极相吻合。极地旅游业的疾速发展对寓居在极地的土人人乃至全世界都象征着机遇,也构成了挑战。

  随着航道的发展,北极旅游不断升温,游览船只呈增长趋势,船舶载客量不断提高,旅游景点持续扩大,不同节令旅游项目得以拓展……这些都使极地邻近的国家深受鼓励,把极地旅游看成一个新的经济增加点。加拿大、挪威、冰岛、俄罗斯等国争相设破独具特色的北极旅游路线,推动北极生态旅游发展。

  然而,跟着人类运动的增添,北极生态环境管理机制却滞后了很多,基本设施、游客保险、环境传染等问题日益露出。如何防止触礁、着火、推动器生效、沉船、燃油泄露等海上事变,供给有效的船舶救助应急反映,对相干国际组织跟环北极国度形成了严格挑衅。

  南极旅游业的发展备受国际社会注视:一方面是近乎刻薄的环保、安全规范;另一方面则尽可能提供和平利用南极的新方式,攻破南极仅对政府和科考专业人员开放的格式,让大众也有介入机会。目前,南极旅游业为多国经营者配合开展,除肩负休闲、审美、交流、经济发展等功效外,还承载侧重要的教导功能甚至暗藏政治意义。

  北极熊 光亮图片/视觉中国

  当前南极管理模式固然取得一些认可,但也面临新的考验。随着世界各国在南极活动的日趋多样化,南极掩护与应用的深层抵触进一步突显;同时,对旅游资源的竞争也成为各国晋升南极事务影响力的因素。

  单从环保角度而言,旅游开发无疑是一把“双刃剑”。交通运输工具的燃油泄漏和污染物排放、旅游者发生的废料垃圾以及密集人流对野生动植物和生态体系的烦扰,都会给极地生态环境带来压力和潜在影响。因此,对于相关国家、旅游经营者和旅游者来说,倡导、促进和开展安全环保的极地旅游,既是要求,也是挑战。

  极地活动亟须标准管理

  鉴于极地环境的特殊性和国际社会对极地旅游的关注,极地旅游活动中的人员安全和环保要求将会更加求实和详细,制定和实施可持续的旅游政策和办法至关重要。

  自1991年国际南极旅游组织行业协会(IAATO)成立以来,逐渐造成《南极旅游从业者活动指南》《南极游客活动指南》等行业尺度,为游客及旅游业经营者提供环保、安全的南极旅游活动,获得国际社会的认可。该协会每年向《南极条约》协商国会议提交年度讲演和旅游活动概览,包括把持和规范游客在南极的登陆和观光活动、关注船员和工作人员情形、制订突发事件处理和紧迫撤退打算等。协会还推出“南极探访须知”,要求每个在南极地区活动的集团和个人必须坚持好南极的原始风貌,尽量减少人类的干扰。目前,IAATO领有100多家失掉南极旅游经营资格的会员机构。

  IAATO多数成员单位的旅游业经营范畴除了南、北极,还包括其余环境敏感地区,如热带雨林、美国大峡谷、非洲草原等。它们在环境保护和旅游安全方面的常识和经验,将增进包括极地地区在内的生态旅游业可连续发展。

  2017年1月1日,结合国国际海事组织(IMO)制定的《国际极地水域船舶航行安全规矩》正式生效实行。该规则涵盖了极地域域船舶航行的方方面面,包含船舶的设计、建造和装备请求,船员的资格和培训,营运中的通讯和航海安全,消防、救生设施和搜救才能,船舶污水、生涯垃圾和有害有毒物资的处置等,对极地水域航行平安和环境保护存在主要意义。

  推动中国极地旅游健康起步

  作为和平利用极地资源的一种方法,赛马会料,极地旅游强调人类共有极地资源的权力。面对国际极地旅游日臻完美和海内需要一直扩展的局势,我国应掌握机会,踊跃推进极地旅游业的健康起步和可持续发展。详细可从以下多少方面做起:

  在国家层面,应将南、北极列在中国旅游目标地管理轨制中,制订赴极地旅游的基础政策和法规,让政府管理有法可依、企业发展有章可循。尤其是前往南极旅游,因其不主权归属,必需获得国家相关职能部分的特别支撑和服务。

  在企业层面,应学习IAATO的进步教训,进步治理水温和职员素质。真正的高端旅游不能只体现在罕见和价钱上,更应体当初游客素质和产品内涵上。因而,企业在做好服务的同时,还能够通过举行不同档次、类型的极地旅游讲座,分享信息资源,传递环保理念,确保游客了解公约系统的相关划定,懂得极地环境的懦弱性、敏理性以及环境维护的意思。据悉,我国已有户外活动游览企业通过IAATO的资历认证,这为发展合适中国国情的极地旅游开了个好头。

  在游客层面,要提倡文化的旅游行动。除了遵照极地旅游的相关规定外,还应具备必定的知识涵养和环保意识??究竟,支付能力只是辨认高端游客的一个重要特征,但不是唯一特点。面对苍茫冰原、辽阔大陆、浩瀚星辰以及可恶的北极熊、企鹅的时候,咱们岂非不应当表示出最少的敬畏和谦卑吗?假如每一个去极地旅游的人都能将这种心灵触动转化为实际举动,积极参加到极地的环境保护当中去,那么这种正能量的传递要远比极地旅游自身更有价值和意义。

  《光明日报》( 2018年01月20日 09版)

起源:光明网-《光明日报》

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